Kuģi pastāv dažādos izmēros, un katram no tiem ir noteikts mērķis. Runājot par tālsatiksmes konteineru pārvadājumiem, dažiem flotes kuģiem ir nepieciešami lieli dīzeļdzinēji, bet citi izmanto kodoldzinēju sistēmas. Jebkurā gadījumā to inženierija ir iespaidīga neatkarīgi no tā, kā tie tiek darbināti.





Ir pietiekami klātienē redzēt supertankuģi, lai saprastu, cik sarežģīti un laikietilpīgi ir ražošanas un projektēšanas procesi. Šīm milzīgajām mašīnām jābūt lielām piedziņas sistēmām. Ir pieejami dažādi elektroenerģijas avoti, sākot no dīzeļdzinējiem līdz kodolenerģijas avotiem.

Šajā rakstā mēs apspriedīsim 10 lielākos kuģus pasaulē. Tas var būt kruīza kuģis, naftas tankkuģis vai kravas kuģis.



10 lielākie kuģi pasaulē

Kuģi, piemēram, naftas tankkuģi un kravas kuģi, ir daži no lielākajiem kuģiem pasaulē. Šīs masīvās mašīnas ir inženiertehniskie brīnumi, kas veido ievērojamu daļu no pasaules preču un cilvēku pārvadājumiem. Šajā sarakstā mums ir gan kruīza kuģi, gan naftas tankkuģi.

1. Jūru simfonija



Symphony of the Seas, Royal Caribbean 25. kuģis, šobrīd ir pasaulē lielākais kruīza kuģis. Masīvā kruīza kuģa kopējā reģistrētā tonnāža ir 228 081 tonna, tas ir 238 pēdas garš un aptver 1188 pēdas. Ar drosmīgu enerģijas piepildītu, sirdi aizkustinošu notikumu sarakstu Simfonija of the Seas tiek saukta par labāko ģimenes brīvdienu galamērķi.

Pasaulē lielākais kruīza kuģis ļauj sacensties tumsā mirdzošā lāzertaga spēlē, braukt ar Ultimate Abyss – pasaules augstāko slidkalniņu jūrā, kas stāv 10 stāvu augstumā – vai atpūsties saulē pēc izmirkšanas uz gigantiskiem ūdens slidkalniņiem un FlowRider. sērfošanas simulatori.

2. Jūru harmonija

Harmony of the Seas, Royal Caribbean Oasis klases kuģis, tagad ir pasaulē otrs lielākais kruīza kuģis. Trešo sēriju kuģi Harmony of the Seas 2016. gada maijā piegādāja STX France savā Sennazeras kuģu būvētavā.

Kuģa atklāšanas brauciens notika 2017. gada jūnijā, piedāvājot septiņu nakšu ekskursijas Vidusjūras rietumos starp Barselonu un Civitavecchia.

Harmony of the Seas garums ir 362,12 metri, maksimālais stars ir 66 metri, bet bruto tonnāža ir 226 963 GT. Šis lielākais kuģis ar 2747 kajītēm ar virtuāliem balkoniem var uzņemt 5479 pasažierus ar dubulto vietu.

3. Knock Nevis

Naftas tankkuģis Knock Nevis bija viens no garākajiem un smagākajiem kuģiem, kas jebkad uzbūvēti. Knock Nevis jeb Mont, kā to sauca iepriekš, bija ULCC supertankuģis, kas tika likvidēts 2009. gadā.

Knock Nevis bija pasaulē lielākais kustīgais cilvēka radītais objekts. Kuģis bija garāks par Empire State Building no pakaļgala līdz priekšgalam. Kuģa garums bija 1504 pēdas (458,45 metri) un bruto tonnāža 260 941 GT (214 793 NT).

Japānas Sumitomo Heavy Industries uzbūvēja Knock Nevis 1979. gadā. Irānas un Irākas kara laikā 1988. gadā kuģis tika smagi bojāts un nogrima Hormuzas šaurumā, taču tas tika izglābts un atjaunots, un pēc tam tika pārdēvēts par Happy Giant un atgriezās aktīvs pienākums.

4. HMM Alhesirasa – lielākais ierobežojums

Konteineru ietilpības ziņā HMM Algeciras ir pasaulē lielākais konteinerkuģis. Panamā reģistrētā kuģa garums ir 399,9 m, un tā dziļums ir 33,2 m. Daewoo Shipbuilding un Marine Engineering ir uzbūvējuši kuģi.

Viens no divpadsmit 24000 TEU klases videi draudzīgiem konteinerkuģiem, ko HMM vēlas būvēt, lai samazinātu savu ietekmi uz vidi.

5. Jūras valdzinājums

Nākamais sarakstā ir The Allure of the Seas, vēl viens 362 m garš Oasis klases kruīza kuģis. Tas tika uzbūvēts STX Europe kuģu būvētavās Turku, Somijā, kas padara Allure par unikālu pieredzi viesiem. Šis bija pasaulē lielākais pasažieru kuģis pirms Harmony of the Seas parādīšanās.

Bruto tonnāža ir 225 282 GT; kuģis ir 72 metrus garš un tā maksimālais stars ir 60,5 metri.

6. Jūru neatkarība

Neskatoties uz to, ka to aizstāj uzņēmuma Oasis klases kuģi, Royal Caribbean's Independence of the Seas joprojām ir viens no lielākajiem kruīza kuģiem pasaulē, neskatoties uz tā atklāšanas braucienu 2008. gada maijā.

The Independence of the Seas ir 339 metrus garš kuģis ar 8,53 metru iegrimi un 590 miljonu dolāru cenu.

7. USS Zumwalt – ASV karakuģis

Kā lielākais un izsmalcinātākais virszemes kaujas kuģis pasaulē, USS Zumwalt ir ASV flotes jaunākais karakuģis. Uz šī kuģa ir uzstādītas daudzas modernas tehnoloģijas un izdzīvošanas sistēmas, tostarp uzlaboti radari un slepenie ieroči, kā arī uzlabotas piedziņas sistēmas.

USS Zumwalt ir flotes pirmais pilnībā elektriskais virszemes kaujinieks. Tas ir tikai 600 pēdas garš, tā apkalpe ir 158, un tā maksimālais ātrums ir 17,5 mezgli. 2017. gadā tika likvidēts kaujas kuģis USS Enterprise, kas ir bijis ekspluatācijā vairāk nekā 55 gadus. Pirmo reizi tika uzbūvēts šāda garuma ASV gaisa kuģu bāzes kuģis.

8. Kosta Smeralda

Par godu Sardīnijas Smaragda krastam Costa Smeralda ir ar sašķidrināto dabasgāzi darbināms kruīza kuģis, ko apkalpo itāļu kruīzu operators Costa Cruises.

Tas ir Costa Cruises lielākais kuģis, kura garums ir 337 metri un platums 42 metri. Tā maksimālā ietilpība ir 6554 pasažieri un 1646 apkalpes locekļi.

Tā kā kuģis ir viedā peldošā pilsēta, tā dizainā ir iekļautas dažādas ilgtspējīgas tehnoloģijas, padarot to gan greznu saviem viesiem, gan videi draudzīgu. Tieši pirms COVID, 19 pandēmijas sākuma šis kosmosa kuģis tika piegādāts.

9. P&O Iona

Plānots, ka P&O Cruises kuģis Iona, kas darbināms ar LNG, darbu sāks 2020. gada maijā. Tomēr koronavīrusa pandēmijas dēļ tā piegāde tika atlikta līdz 2020. gada oktobrim, un P&O kruīzs to galu galā saņēma.

Kruīza kuģis Iona ir lielākais no Apvienotās Karalistes kruīza kompānijas kuģiem līdz šim. Tā garums ir 345 metri un 17 klāji pasažieriem. Papildus 5200 pasažieriem un 1800 apkalpes locekļiem Ionas bruto tonnāža ir 185 000.

10. Karaliene Marija 2

RMS Queen Mary 2 ir pasaulē līdz šim lielākais transatlantiskais okeāna laineris. RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) ir pirmais nozīmīgais okeāna laineris, kas būvēts kopš 1969. gada, un tas ir tā pēctecis.

Viņas pirmais ceļojums notiek 2004. gadā. Viņa pat pabeidza vēsturisku transatlantisko ceļojumu austrumu virzienā ar QE2, kas drīzumā beigs darboties. Tagad starp Sauthemptonu un Ņujorku kursē tikai viens transatlantiskais okeāna laineris: RMS Queen Mary 2.

Šie ir 10 lielākie kuģi pasaulē. Šajā rakstā ir runāts ne tikai par kruīza kuģiem, bet arī par karakuģiem un ierobežošanas kuģiem. Ar kuru kuģi jūs vēlētos ceļot?